Blanco Pop

Hace unas semanas concluyó North American International Auto Show 2012, en Detroit, donde como en ediciones anteriores la tendencia sobre autos eléctricos e híbridos fue el punto focal de la exhibición.

Cada vez se hace más común el escuchar sobre este tipo de autos tanto por su innovación tecnológica como por la enorme necesidad de cambiar los hábitos de consumo, y es aquí donde año con año fieles amantes del diseño automotriz, speed freaks y público en general se agrupan para hacer honor a tan avanzada industria.

Esta vez los honores fueron para el súper sexy Lexus LF-LC Sports Coupé Concept Car (en agencias hasta el 2014), un híbrido futurista de capota traslúcida, mitad deportivo y mitad sedán, que encuentra inspiración en las turbinas de los jets supersónicos. El interior no podía quedarse sin reflejar la modernidad de su silueta y por eso fue equipado con dos pantallas –cluster central y sistema de navegación– LCD de 12.3 pulgadas, vestiduras bicolor en piel y gamuza con acabados en metal esmerilado y madera. El motor frontal es una bestia, tiene tracción delantera y tecnología Lexus Hybrid Drive.



Otro gran favorito fue el Jetta Hybrid Sedan basado en el ya clásico y súper comercial modelo Jetta pero con una moderna actualización tanto en lineas externas como en diseño interior, lo que hará que se convierta en el auto ideal para próximos años. Posee batería de litio de 1.1 kW –en cajuela– que trabaja en conjunto con su motor eléctrico de 20 kW que da 27 hp y el motor delantero turbo cargado a gasolina de 1.4 litros lo que da siete velocidades en transmisión manual. En el despliegue de información de su tablero central se podrán obtener datos del sistema híbrido y el auto estéreo mostrará el porcentaje el porcentaje de utilización de el motor de emisiones para mayor comprensión de su uso.



Pero la casa alemana VW brilló con el lanzamiento oficial del E-Bugster Concept: el que marcará las bases de un modelo cien por cien eléctrico. Recordándonos un poco a la película Tron (1982), este automóvil, con nombre compuesto –E (electric), Bug (apodo del Beetle en USA) y Ster –Speedster–, hará vibrar las sensaciones más extremas de cualquier conductor con un motor eléctrico de 85 kW (115 hp), batería de ion-litio y autonomía de 160 Kilómetros debajo de los asientos traseros; pero también deslumbrará la mirada de cualquiera con lineas puramente orgánicas, faros y calaveras futuristas de LED Headlights 100 veces más pequeños y 1,000 veces con más potencia, llantas de 19 pulgadas, interior sorprendentemente limpio y claro en lectura con Tablet PC integrado. Bajo esta concepción, el glamour y lo clásico más chic del E-Bugster se apunta en la lista de los coches eléctricos de moda.

Mercedes Benz también hizo de las suyas al mostrar una de las creaciones más esperadas, tanto por la compañía como por el público. El totalmente eléctrico pick-up Smart For US es pequeño por dentro, amplio por fuera y extremadamente seguro. Su tecnología recae principalmente sobre una batería de ion-litio con 17.6 kW y motor magneto-electric de 55kW (74hp) permitiendo 120 km/h y una aceleración de 60 km/h en 5 segundos; un pequeño salvaje para la industria automotriz. Su interior es austero pero con aires de contemporaneidad y con colores muy al estilo Smart.



El 2013 Fusion Energi plug-in de la Ford manifiesta claves de diseño del EVOS Concept Car, lo que lo convierte en el auto más eficiente del mundo al rendir –en términos de mecánicos– 42.5 km/lt. Esta efectividad tecnológica también la lleva en su desempeño funcional con un control de voz al mando, sistema guarda vereda, sistema de alerta sobre punto ciego y, para los que batallan con la estacionada, un uso automático de aparcamiento. Interior elegante y moderno, como las típicas líneas de esta marca americana.

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